Budget 2025 : le Sénat valide la hausse de la taxe aérienne, avec des exemptions pour les Outre-mer et la Corse
Adopté par 310 voix, le projet de hausse, intégré au budget 2025, a reçu un accueil mitigé. Seuls les élus d'extrême droite s'y sont opposés, tandis que les groupes écologiste et communiste se sont abstenus. Le texte prévoit une augmentation de la taxe minimale pour un billet en classe économique, portée à 5,30 euros au lieu des 2,63 euros actuels, mais bien en deçà des 9,50 euros initialement envisagés par le gouvernement.
Un compromis satisfaisant
Le Sénat a également confirmé des exonérations pour les vols depuis et vers les Outre-mer, la Corse, et certaines lignes régionales jugées essentielles. Victorin Lurel, sénateur socialiste de Guadeloupe, salue ce compromis qui préserve les voyageurs. Il y voit une "mobilisation collective" ayant permis de protéger ces territoires insulaires et la Guyane d’une "augmentation vertigineuse". Le parlementaire antillais regrette toutefois qu’il n’y ait pas eu d’exonération totale pour les DROM et pour le transport de produits de première nécessité.
Les classes affaires restent cependant concernées par la hausse, même pour ces destinations. "Ce compromis est une réelle amélioration de la copie gouvernementale", a-t-il ajouté.
Risques juridiques en vue
Malgré ces avancées, le ministre du Budget, Laurent Saint-Martin, a mis en garde contre une éventuelle incompatibilité avec les règles européennes. "Il ne sera pas possible d’instaurer des taxes différenciées en fonction des destinations", a-t-il déclaré, laissant planer une incertitude juridique sur ces exemptions.